ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਦੋਵੇਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.
ਵਿੱਚਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਢੱਕਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਜੋ ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਸੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਕੈਲੀਬਰ ਦੀ ਹੱਦਬੰਦੀ ਲਾਈਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੇਸ-ਦਰ-ਕੇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬਾਰੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈਨਰਮ-ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ.ਰਵਾਇਤੀ ਪਾੜਾ-ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਡਬਲ-ਪਲੇਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
* ਸਾਫਟ-ਸੀਲਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਜੋ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
* ਨਰਮ-ਸੀਲ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟੋਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਲੈਗ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ।
* ਨਰਮ ਸੀਲ ਰਬੜ-ਕਤਾਰਬੱਧ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦਾ ਇਕਸਾਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇੰਟਰਚੇਂਜਯੋਗਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਦਨਰਮ ਸੀਲਿੰਗ ਗੇਟ ਵਾਲਵਅਜਿਹਾ ਰੂਪ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਉਦਯੋਗ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਨਰਮ-ਸੀਲ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਿਆਸ 1500mm ਤੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 80-300mm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।ਨਰਮ ਸੀਲਿੰਗ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਰਬੜ-ਕਤਾਰਬੱਧ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗੁਣਵੱਤਾ
ਘਰੇਲੂ ਸਾਫਟ ਸੀਲਿੰਗ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਨਟ ਬਲਾਕ ਰਬੜ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।ਨਟ ਬਲਾਕ ਦੇ ਚਲਣਯੋਗ ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਰਮ ਸੀਲਿੰਗ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨਟ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਰਬੜ-ਕਤਾਰ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੋਨਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਧ ਹੈ। .
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇਨਰਮ ਸੀਲਿੰਗ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਪਾਣੀ ਰੋਕਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਛਿੱਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਵੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਿਜ਼ਿਟ ਕਰੋwww.cvgvalves.comਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ।ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ!
