ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਗੇਟ ਵਾਲਵਅਤੇਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ.ਕਿਉਂਕਿ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਸਕੋਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਜਿਸਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਫਲੈਪ ਵਾਲਵ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ.ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਜੋ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਔਨ-ਆਫ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੈਂਬਰ (ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ) ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਹੈ, ਜੋ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ, ਪਾਣੀ, ਭਾਫ਼, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਰਾਬ ਮੀਡੀਆ, ਚਿੱਕੜ, ਤੇਲ, ਤਰਲ ਧਾਤ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਐਕਟਿਵ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਥਰੋਟਲਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਏਡਿਸਕ-ਆਕਾਰ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ, ਜੋ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਇਹ 90° ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡਿਸਕ ਦੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ: ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਕ, ਕੋਲਾ ਗੈਸ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਤਰਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ, ਸਿਟੀ ਗੈਸ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਹਵਾ, ਰਸਾਇਣਕ ਗੰਧਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਖਰੋਸ਼ੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। , ਇਮਾਰਤਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ, ਆਦਿ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦਗੇਟ ਵਾਲਵਇੱਕ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਗੇਟ ਹੈ, ਗੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤਰਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਨਿਰਮਾਣਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਗੇਟ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਗੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਿਰਫ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ, ਸਿਰਫ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੇਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਹੈ.ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ, ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੇਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੂਵਮੈਂਟ ਮੋਡ: ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਏ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਵਧ ਰਿਹਾ ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਿਫਟ ਦੀ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਥਰਿੱਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਨਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਗਾਈਡ ਗਰੋਵ ਦੁਆਰਾ, ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਥ੍ਰਸਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਦੀ ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ 1:1 ਗੁਣਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਚੈਨਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਰੋਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਜੋਂ।ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਲਾਕ-ਅਪ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 1/2-1 ਮੋੜ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਪੂਰੀ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਗੇਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਭਾਵ ਸਟ੍ਰੋਕ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਗੇਟ 'ਤੇ ਕੁਝ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨਟਸ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਵੀਲ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਰੋਟਰੀ ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ or ਲੁਕਿਆ ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਿਜ਼ਿਟ ਕਰੋwww.cvgvalves.comਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ।ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ!
