Sਢਾਂਚਾ
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਧੁਰੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਇਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਪਤ, ਛੋਟਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਕਾਰ, ਤੇਜ਼ ਸਵਿਚਿੰਗ, 90° ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਛੋਟਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਾਰਕ, ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਪਾਈਪਲਾਈਨਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਰਲ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮੋਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।
3. ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦਾ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਉਤਪਾਦ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਇੱਕ ਥਰੋ-ਰੌਡ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੁਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਵਿਆਪਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।ਜਦੋਂਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸਿਰਫ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ.ਇਹ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕੋਨ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਹੈਂਗਿੰਗ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਚਾਨਕ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਵੇਫਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੁਗ ਵੇਫਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ, ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਡਰਾਈਵ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਕਚੁਏਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫਾਇਦਾs
1. ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼, ਲੇਬਰ-ਬਚਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਛੋਟੇ ਬਣਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਛੋਟੇ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਲਈ ਉਚਿਤਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲਵ.
3. ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਤਰਲ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
4. ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
5. ਚੰਗੀ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ.
6. ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਚੈਨਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
7. ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਟਾਰਕ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਉਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਲੇਬਰ-ਬਚਤ ਹੈ।
8. ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
9. ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ.
10. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਲੇਬਰ-ਬਚਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਢੰਗ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਜਿਆਦਾ ਜਾਣੋCVG ਵਾਲਵ ਬਾਰੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਖੋwww.cvgvalves.com.ਈ - ਮੇਲ:sales@cvgvalves.com.